Rulmanların problemi nədir? Bunu necə həll etmək olar?

Kırıcı maddənin istehsalında tez-tez çəkic yatağı dayağı olur ki, çəkic yatağı tutacağı nədir?

Rulman kilidi deyilən, çox miqdarda istiliyin işləməsindəki yataqdır, qısa müddətdə istilik dağılmır. Rulman istiliyinin kəskin yüksəlməsinə, nəticədə rulmanın kilidlənməsinə səbəb olur. avadanlıqların təmiri və istehsalat xidmət sahələrində,

Rulman kilidinin xüsusi səbəbləri aşağıdakılardır:

| -Nin düzgün qurulmaması

01 | montaj zamanı yatağın xarici halqasının yataq oturacağı çuxuruna və ya yatağın daxili halqasının millə düzgün uyğunlaşdırılmaması.

Montaj prosesində bəzən daxili çuxur cilalanmamış və ölçüsü ölçülmüşdür. Rulman montaj üçün dəyişdirildi və istilik işindən sonra temperatur artımının çox yüksək olduğu sökülmə sınağı zamanı yatağın oturacağının deformasiyaya uğradığı, bu da rulmanın xarici üzüyünün sıxılmasına səbəb oldu. , yatağın daha kiçik radial boşluğu, yuvarlanan gövdənin qeyri-bərabər dönməsi və aşınmanın artması ilə nəticələnir.Yatağın daxili halqası ilə mil arasındakı boşluq çox böyükdürsə, rulmanın daxili halqası yuvarlanan gövdə ilə dönəcəkdir və şaft və sürtünmə yatağın istiləşməsinə və titrəməsinə səbəb olacaqdır.2) montaj zamanı rulman istilik temperaturunun düzgün idarə edilməməsi.İstilik əməliyyatı zamanı rulman qızdırıcısının temperaturu çox yüksəksə, temperlənməyə və sərtliyin azalmasına səbəb olacaqdır. və dəqiqlik, beləliklə rulman temperaturu artaraq rulmanın daha çox aşınmasına və zədələnməsinə gətirib çıxaracaqdır. 3) montaj zamanı rulman boşluğunun düzgün tənzimlənməməsi. Praktik işdə bir çox qurğu vaxtlar yalnız əl ilə tənzimlənir və boşluq istehsal ehtiyaclarını ödəmək üçün çox böyük və ya çox kiçikdir.Əgər eksenel boşluq çox kiçikdirsə, asanlıqla rulman istiliyinə səbəb olacaq, çuxur korroziyasını sürətləndirəcək və hətta yuvarlanan korpusun ilişib qalmasına və ya yapışdırılmasına səbəb olacaq; Eksenel boşluq çox böyükdürsə, hərəkət cütlüyünün zərbə qüvvəsi artır və sərtlik azalır, istismarda anormal səs çıxacaq və hətta ciddi titrəmə və ya qəfəsdə zədələnmə olacaq.

02 | yağ möhürü problemi

Yağ möhürü, mexaniki avadanlıqdakı fırlanan şaftı sızdırmazlıq komponentləri ilə bağlamaq üçün istifadə olunur və boşluq əsasən statikdir, buna görə də yağ möhürü fırlanan şaft dodaq sızdırmazlığı halqası olaraq da bilinir. dodaq yüksəlir toz keçirməz hərəkət, yağın möhürlənmə müddətini uzatmaq üçün çirklənmənin qarşısını alır, ancaq dodaq yeri cütü tez-tez pis yağlayır, sürtünmə qüvvəsi daha böyükdür, yağın quru sürtünmə və zədələnməsinə səbəb olur, ikiqat dodaq yağı möhürü quraşdırarkən, cüt dodaqlar arasında yağ doldurun.

03 | boşluq problemi

Montaj prosesində, bölmənin ölçüsünü, montaj testini diqqətlə yoxlamasanız, müəyyən bir müddətdən sonra temperatur sürətlə yüksələcəkdir.Yatağın xarici üzüyünün ölçüsü son qapaq ilə müəyyən edilmişdir və rulman oturacağının yoxlanılması, boşluq ölçüsü azalır, daxili halqanın ölçüsü dairəvi qoz ilə tənzimlənəcək və nəhayət sıxılmış vəziyyətdə, rulmanın eksenel boşluğu daha kiçik olur və iş zamanı isti olur.

04 | yağlama problemi

Rulman yağı çox olmamalıdır, yağ miqdarı çox böyükdür, sürtünmə torkunu artıracaq, rulman temperaturu yüksələcək; Yağ miqdarı çox azsa, etibarlı yağlama əldə edilə bilməz və quru sürtünmə meydana gəlir. yağ, yataqdakı ümumi boşluq həcminin 1/3 ~ 1/2 hissəsidir. Bu səbəbdən əməliyyat tələblərinə uyğun olaraq mütəmadi olaraq lazımi miqdarda yağ vurulmalıdır


Göndərmə vaxtı: Jan-15-2021